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行業(yè)應(yīng)用|汽車夾層玻璃
日期：2025-12-07 19:45
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摘要：
汽車玻璃分為前后擋風(fēng)玻璃、前后車窗玻璃、前后三角窗玻璃、天窗玻璃等，不同位置都有其相對(duì)應(yīng)的規(guī)格及種類。
夾層玻璃（認(rèn)準(zhǔn)Laminated、Lamilex字樣）由2層或2層以上玻璃膠合而成，它的**性來源于玻璃之間的PVB膠片。當(dāng)玻璃破碎時(shí)，PVB膠片會(huì)把碎片黏在一起，使其不會(huì)散落傷人，并且還能保證駕駛者有一定的視野來處理緊急情況。夾層玻璃的主要使用部位為前擋風(fēng)玻璃和天窗。汽車夾層玻璃的層合過程就是將一層特殊塑料膜粘結(jié)在兩層玻璃之間。這個(gè)過程要求將塑料膜插在兩層玻璃之間后，然后將在烘爐中或在電加熱器中將玻璃加熱到...
汽車玻璃分為前后擋風(fēng)玻璃、前后車窗玻璃、前后三角窗玻璃、天窗玻璃等，不同位置都有其相對(duì)應(yīng)的規(guī)格及種類。
夾層玻璃（認(rèn)準(zhǔn)Laminated、Lamilex字樣）由2層或2層以上玻璃膠合而成，它的**性來源于玻璃之間的PVB膠片。當(dāng)玻璃破碎時(shí)，PVB膠片會(huì)把碎片黏在一起，使其不會(huì)散落傷人，并且還能保證駕駛者有一定的視野來處理緊急情況。夾層玻璃的主要使用部位為前擋風(fēng)玻璃和天窗。汽車夾層玻璃的層合過程就是將一層特殊塑料膜粘結(jié)在兩層玻璃之間。這個(gè)過程要求將塑料膜插在兩層玻璃之間后，然后將在烘爐中或在電加熱器中將玻璃加熱到大約 650℃ 。這一臨界溫度必須作用于玻璃與塑料膜的接觸界面上。測量這個(gè)溫度的**方法是在適宜波長下使用一個(gè)非接觸式紅外溫度計(jì)。可以選擇福祿克專用響應(yīng)波長測溫儀來檢測此溫度，保證玻璃的粘合達(dá)到理想程度。
